מאפיינים של צמיג מוצק למיקרו מטפח

צמיג מיקרו מטפח מוצק בשימוש הוא מאוד בעל מאפיינים משלו, משמשים בדרך כלל במכונות גדולות, לצמיג כזה יש את המאפיינים של עומס גבוה, מרחק נסיעה.לכן, זה יהפוך בטוח יותר, יחסוך כסף וירוויח כסף.
מבוא של צמיג מוצק למיקרו מטפח
צמיג מוצק מיקרו מטפח אינו צמיג פניאומטי צינור פנימי, המכונה גם "צמיג בלחץ נמוך" "צמיג פנאומטי".בשנים האחרונות, צמיג ואקום נמצא בשימוש נרחב בציוד מכני גדול.לצמיג ואקום יש גמישות גבוהה ועמידות בפני שחיקה, ובעל ביצועי הידבקות ופיזור חום טובים, חסכוניים ועמידים.המאפיינים של צמיג מוצק של מיקרו-מטפח שונים מצמיג רגיל:
עמידות בפני פנצ'ר
פני השטח של צמיג מוצק של מיקרו-מטפח הוא שכבה של גומי איכותי.לאחר הניפוח, המתח החיצוני עולה, והמשטח הפנימי יוצר לחץ מסוים, המשפר את יכולת האיטום העצמי של הקרע.לאחר פנצ'ר, בניגוד לצמיגים רגילים, הגז מתרוקן כליל ברגע, שיחזיק מעמד לפרק זמן מסוים, ומבטיח את הבטיחות בנהיגה במהירות גבוהה.
סופר עמיד
חישוק הצמיג המוצק של המיקרו-מטפח גדול יותר מזה של חישוק הצמיג הרגיל, כך שהוא לא יושפע מחום תוף הבלמים במהלך הנהיגה.מכיוון שאין צינור פנימי וחגורת בטנה, הצמיג והחישוק אוטמים בכללותם, ברכב במהירות גבוהה, את הטמפרטורה הגבוהה שנוצרת מחיכוך הצמיג והכביש, בפנים (אוויר חם) ישירות דרך חום הטבעת. להפחית במהירות את טמפרטורת הצמיג, כדי להאריך את חיי השירות של הצמיג.
צריכת דלק נמוכה
הצמיג המוצק של המיקרו-מטפח הוא פנצ'ר ביחידה המטרית 315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5, זווית הכתר של הצמיג היא אפס, כך שההידבקות חזקה.זה יכול לשמור על יציבות נהיגה טובה יותר וחיכוך קטן, מה שמסייע לבלימת זעזועים ולהגברת המהירות.המיקום של שכבת החגורה הוא גבוה, היציאה הרדיאלית של הגלגל קטנה וההתנגדות קטנה.ובכך חיסכון בדלק ב-3%.
האמור לעיל מתייחס לתוכן הצמיג המוצק של המיקרו-מטפח.יש להבחין בו בהתאם לסוג המכני הרלוונטי בעת השימוש בו